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車載聯盟推動智慧巴士系統

http://www.ithome.com.tw/itadm/article.php?c=61379

文/蘇文彬 (記者) 2010-05-25

 現場還展示未來智慧公車的新應用服務,包括智慧型公車到站系統、WiMAX遠端車廂安全監控、乘客上網等服務。

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台灣車載資通訊產業聯盟(Taiwan Telematics Industry Alliance,TTIA)推動國內智慧巴士車載系統產業標準,要讓公車未來昇級為具有行車安全監控、自動公車到站系統,與無線上網服務的智慧型巴士。


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去年國內產官學界共同成立車載聯盟,專注於車載技術、智慧公車標準、導航,與POI共享等四大領域產品開發。今天車載聯盟發表初步成果,推出「營業大客車車載機產業標準」1.0,凝聚巴士製造商、車載機、公車業者共識,推動國內大客車車載機產業標準,提供產業相關設備規格參考、示範建置基礎、驗證,推動智慧巴士車載資通訊產業發展。

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現場並展示未來各種智慧巴士的新應用,其中之一為DSRC公車到站系統,利用傳輸距離200至500公尺的Wi-Fi 802.11p無線技術連接公車站與公車,讓公車站可以確認即將抵達的公車,供候車者以電子站牌螢幕上的Google Maps查看下一班公車。

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資策會新興智慧技術研究所主任張文村表示,電子公車站牌上內建了視訊攝影機,可利用Wi-Fi傳輸將公車站候車乘客的情形傳遞給公車駕駛知道,方便司機掌握每個公車站候車乘客的狀況。站牌視訊內容也可傳送至公車業者,供其掌握候車乘客狀況,動態調整公車班次。

另外,運用國內陸續開台的WiMAX寬頻網路行動接收的特性,智慧公車可在車上安裝分享器,將車外的WiMAX訊號轉為車內Wi-Fi訊號,供車廂內乘客無線上網使用。

由於車廂內提供Wi-Fi無線網路,民眾使用具有Wi-Fi上網功能的智慧型手機,還可在上車時先設定到站通知,當公車即將抵達指定站牌時,車載系統就會透過Wi-Fi呼叫手機以鈴聲喚醒乘客,避免休息的乘客錯過下車地點

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另外,利用WiMAX大頻寬的特色,公車業者也能在車廂內安裝攝影機,在車禍或行車安全事件發生時即時監控車廂內乘客及司機駕駛狀況。這套系統還可以與公車左右兩側、前側的行車安全攝影機結合,將畫面傳送給公車業者。

為了推廣智慧巴士應用服務,目前已在台南市2條觀光導覽路線的導覽公車上示範應用服務,推動該計劃的經濟部更預告,未來台北國際花博會期間,民眾將能體驗符合營業大客車車載機產業標準的智慧公車。

此車載WiFi手持導覽系統由藍訊科技開發 

經濟部99年5月25日在該部大禮堂舉辦「i 上智慧巴士-安心放心貼心新體驗」記者會,藉由智慧巴士讓以ICT見長的台灣廠商實現邁入第4C(car)產業,快速貼近大眾生活,落實符合庶民經濟的精神,達到最具示範效果。

在各國政府紛紛投入巴士智慧化,以提昇民眾搭乘意願與提高巴士管理效率的趨勢下,2010-2012年全球智慧巴士之車載資通訊設備與服務市場規模將有4,485億元,包含:車載周邊設備、中控與系統整合、視訊輔助系統、站名資訊系統、乘客端應用系統、車輛控制等廠商,將因此受惠。經濟部以提供民眾安心(安心搭乘,永保安康)、放心(放心便利、省時省錢)、貼心(貼心享用、資訊娛樂)新體驗為願景,訂定智慧巴士未來目標,透過「台灣車載資通訊產業聯盟之智慧巴士標準工作小組」(簡稱 IBCS WG )凝聚國內相關產業力量,共同完成並發表我國結合產官學研之全球第1套智慧巴士產業標準--「營業大客車車載機產業標準」1.0版,這是一套考量當前市場環境限制與產業技術能量的標準,除提供作為建置案設備規格參考外,亦將作為未來示範場域建置基礎。經過場域的驗證後,將逐步擴充標準,結合雲端與物聯網技術,朝建置全球領先之安心、貼心、放心的各種智慧運具目標邁進,並致力推動國內智慧巴士車載資通訊產業發展。

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我國具備全球最佳的體驗實證條件,有利於建立示範場域,在造福人民的同時,亦可淬鍊產業完整經驗,創造經濟價值,目前,已在台南市進行2條觀光導覽路線之示範導航導覽公車先導試行計畫,車上的Wi-Fi創新應用,乃是全球首見(此車載WiFi手持導覽系統由藍訊科技開發)。在車載資通訊產業聯盟代表、IBCS WG工作小組代表、客運業者代表、車載資通訊技術研究單位代表共同見證,以及結合行政院科技顧問組、經濟部及交通部齊心合作,三心一體南北串連進行示範場域的建置,並推動萬台公車客運智慧化,預計將創造千萬體驗人次,淬鍊「系統產品+服務模式+營運模式」完整經驗與能力,整合我國產業技術能量,建置領先全球之智慧巴士。

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經濟部表示,智慧巴士不只是一個「產品」,而是一種「生活形態」,成為生活形態的先驅者,將有一股影響他人的力量,而透過系統產品、服務模式及營運模式的整合,將創造出一個嶄新的價值鏈,進而複製到其他地區。在不久的將來,民眾將於台北國際花卉博覽會(Taipei Int’l Flora Expo)期間,體驗符合「營業大客車車載機產業標準」的智慧公車,亦可在國道、省道巴士上體驗到以「營業大客車車載機產業標準」為基礎,提供安心、放心與貼心之駕駛、中控與乘客端多元車載應用服務。

想過坐公車、導覽接駁車時,如果有電視可以觀看即時景點的介紹,除提供移動定位服務(Location Based Service;LBS),手機也能使用免費資源顯示知名、有趣景點的相關介紹、地圖、折價券。

藍訊科技開發GPS車載WiFi行動裝置無線傳輸智慧型公車系統,就在台南市88觀光休閒公車上有這樣的免費服務。 

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 Wifi 車載地圖示意

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於螢幕上顯示目前抵達之景點及相關介紹

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手機內建WiFi可以搜尋到公車上的無線AP,連上AP後直接開啟瀏覽器,這套系統很聰明,

不論輸入任何YAHOO或GOOGLE的網址,都會自動轉址台南市觀光休閒公車的網頁。


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會直接從你上車的地點,開始顯示之後將會經過的站點。

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勾選即將下車的地點,並選擇『下車提醒』 ,會即時更新公車目前地點。

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選擇的地點抵達前,手機還會發出聲音,提醒您該下車了 

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除了到站提醒外,還可以瀏覽相關景點,下載地圖、折價券。

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別以為只有HTC mobile手機可以用,NokiaE65也可以使用, iPhone當然也沒問題

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一樣也能瀏覽內容並下載。 

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下載後看到站點的地圖,這對觀光的旅客、對下車地點不熟的旅客,十分方便 

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這樣的應用用講的還不夠,還準備拍成影片,好好宣傳一下,不過三月底才會發表。 

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台南市超會做觀光旅遊行銷的,看起來之後要到台南玩88路觀光路線的人更方便

目前88路全部都有裝數位看板,車載Wifi行動裝置系統先裝了3 台在公車上供民眾使用。

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http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?id=0000165896_F8D686C2O7N99N6B8NJTSE77B0TS5 

許家銘 

藍牙自1999年推出,至今2010年已歷經11年頭,目前最普遍使用的版本為v2.1+EDR,高速傳輸v3.0也近期將逐漸看到產品,新購手機內建藍牙的趨勢,已從之前上萬元的高階手機逐漸普及到0元手機都可見其芳蹤,使用藍牙手機的年齡主要也分布在15~45歲之間,平均有八成以上手機內建藍牙模組。 

藍牙被廣泛應用於消費性電子產品,單音耳機、滑鼠、立體聲喇叭、發射器、手機、甚至於汽車上的藍牙免持耳機使用,但在於商業上的應用並無顯著產品,既然藍藍牙具有共通性、傳輸免費等特點,在台灣,就有公司將藍牙應用於廣告行銷,以自有技術申請專利,實際應用於店家產品介紹、折價券發送,在展場上訊息發佈,聯絡方式等都傳至手機上。


藍訊科技的藍牙訊息推撥機已推出Linux單機版、網路版,Windows單機版等產品,觸控互動下載,GPS藍牙定位發送等系統(適用在
無接縫接駁公車或觀光接駁巴士),應用於店家行銷,能說是近端NFC+LBS適地性服務資訊,格式包含聯絡人、圖片動畫、音樂、影片、Java電子書等,對政府而言,在提倡綠色節能跟提倡使用資通訊科技ICT(Information Communication and Technology)的時代,提供無紙DM、電子資訊下載,更是極力推廣的產品。

藍牙不只能應用於店家行銷,展場發送、活動互動、無線觸控資訊下載等,也都能加上藍牙互動下載機制,增加民眾的使用、便利性。 

 p.S.

藍訊科技除了GPS藍芽車用推撥系統外,還新增車載WiFi導覽系統,可應用於大眾交通工具上,

能依不同地點提供不同店家資訊供智慧型手機查詢、下載,適合用在 無接縫接駁公車或觀光接駁巴士上。

藍訊搭配品牌公司活動執行藍芽簡訊發送

地點: 台北 西門町 誠品116、櫥窗

時間:2010/04/01?30

發送內容:adidas 折價券/桌布 &  adidas影片

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 No.192.2010/05/01發行

│科技前線│
◎ 展示科技,創造夢幻體驗 
◎ 台北花博夢想館
用科技說故事,讓百萬人喊出Wow! 
◎ 創造獨一無二的體驗感
 
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 行動通訊結合無所不在的服務,也被廣泛應用在會場導覽和城市行銷上。國內首家藍芽技術應用公司藍訊科技,就把藍芽技術導入行銷活動、數位電子看板、商圈導覽系統上,在短距離之內的潛在消費者,打開手機的藍芽功能就能把景點介紹、促銷資訊、廣告影片等數位內容,隨身帶著走。

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 試試互動機台(Kiosk)

貓空商圈導覽系統/藍訊科技
想要暢遊貓空,再也不比攜帶厚重的導覽手冊。遊客可透過多媒體觸控顯示器,瀏覽3D地圖、查詢在地資訊、規劃旅遊路徑,透過手機QR Code、藍芽功能,下載商圈店家資訊,隨身帶著走。另外機台還內建擴增實境的互動遊戲,讓遊客畫身為貓,為旅途增添難忘回憶。

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