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智慧財產 之 專利常見侵權問題

 

「智慧財產權屬地主義」

按所謂「智慧財產權屬地主義」簡單而言,係指智慧財產權僅於所取得權利之國家的主權所及範圍內有效。例如某發明係於美國取得專利權,則其專利權僅於美國範 圍內發生效力;而不及於外國如台灣等。是以,基於「智慧財產權屬地主義」,即不得執美國所發給之專利而於台灣主張專利權之權利行使,台灣亦屬於「智慧財產權屬地主義」

發明專利權的效力為何?

/ 智慧財產局

問 發明專利權的效力為何?
答 依專利法第56條規定,物品專利權人,除專利法另有規定者外,專有排除他人未經其同意而製造、為販賣之要約、販賣、使用或為上述目的而進口該物品之權。方法專利權人,除專利法另有規定者外,專有排除他人未經其同意而使用該方法及使用、為販賣之要約、販賣或為上述目的而進口該方法直接製成物品之權。發明專利 權範圍,以說明書所載之申請專利範圍為準,於解釋申請專利範圍時,並得審酌發明說明及圖式。

 

 

一般人去製造市面上存在且標示申請專利在案之物品,須負何種責任?

/ 智慧財產局

問 一般人去製造市面上存在且標示申請專利在案之物品,須負何種責任?
答 物品上標示申請專利在案,如尚未取得專利權,一般人在專利申請人未取得專利權之前去製造此物品者,並不負侵權責任。但如屬發明專利申請案而有專利法第40條所定情事者,專利權人得請求適當之補償金。

侵害專利的民事責任為何?

/ 智慧財產局

問 侵害專利的民事責任為何?
答 專利權受侵害,得請求損害賠償時,專利權人得就下列二款擇一計算其損害:
(1)
依民法第216條規定。但不能提供證據方法以證明其損害時,專利權人得就其實施專利權通常所可獲得之利益,減除受害後實施同一專利權所得之利益,以其差額為所受損害。
(2)
依侵害人因侵害行為所得之利益。於侵害人不能就其成本或必要費用舉證時,以銷售該項物品全部收入為所得利益。
除前項規定外,專利權人之業務上信譽,因侵害而致減損時,得另請求賠償相當金額。依前二項規定,侵害行為如屬故意,法院得依侵害情節,酌定損害額以上之賠償。但不得超過損害額之3倍。

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引用: http://www.cctv.com.tw/news/news_detail.php?id=7057&cid=11

搭火車最需要的資訊,就是火車班次表和票價表,尤其在新春期間,火車運輸通勤量大增;台鐵台中站在春節期間,推出一項貼心服務,首度與〝藍芽科技〞技術合作,利用手機藍芽傳輸的功能,就能接收火車時刻表。


開啟手機藍芽功能就能免費收到火車時刻表,原來是台鐵台中站創新服務,與藍訊科技技術合作,想要知道火車的所有相關資訊通通都有,讓台鐵台中站成為全台第一個提供這樣便民服務的火車站。


台鐵台中站站長 蘇鎮霖:「手機收到裡面之後,隨時都可以看,因為就放在手機裡面也不會佔空間,更是環保,非常符合現代人的需求。」

取代紙本的火車時刻表,透過藍芽接收訊息,當資訊再有更動的時候,也會隨時提供。


台鐵台中站站長 蘇鎮霖:「這個藍芽不是說每次來就會收到一次,這樣會造成民眾的困擾,它是當資訊再有更動的時候才會再傳送一次提醒,然後您就可以把舊的刪除掉,儲存新的資訊。」


像這位搭車旅客,在台鐵台中站建立藍芽收火車時刻表後第一次來到站內,創新的服務讓他直說方便。


搭車民眾:「最主要是要讓民眾知道怎麼操作,像站長現在就在教我怎麼操作,如果學會的話這應該是很方便的。」

現代人普遍使用手機,科技與在地資訊合作,以後民眾來到台鐵台中站如果臨時想搭火車,再也不用擔心找不到紙本的火車時刻表可以參考搭車資訊,因為手機裡面通通都有。

記者 / 許逸嫻 劉青湖 報導

轉載:http://tw.myblog.yahoo.com/tc_news/article?mid=4036&prev=4037&next=4035

 【記者莫凡/中市報導】台鐵台中站針對一般民眾搭乘火車最需要班次、票價表等資訊,在新春年間首度與藍訊科技合作,利用藍芽傳輸技術將旅客平日所需要的台鐵相關資訊,發送到有開啟藍芽功能手機的旅客,使旅客輕鬆得到最新的資訊,可用來取代紙本火車時刻表。

台中火車站站長蘇鎮霖表示,能結合新科技與資訊服務來增加民眾的便利性,不僅代表台鐵有著創新的精神,更將台鐵的服務品質往前跨越了一大步。

蘇鎮霖指出,這項服務設置於台中站剪票口,並於入口處提供操作步驟海報,提醒旅客於入口處打開手機藍芽裝置,手機就會收到訊息顯示是否願意接收;接收此訊息後,即可開啟並查詢相關資訊,將其儲存於手機後就可以隨時查詢。

除了時刻表及票價表外,蘇鎮霖說,藍牙接收的資訊裡也有站內各服務處所的電話,包括站長室、服務台、票房、行李房、鐵路派出所、及站區各商店的服務時間及項目等,歡迎乘客多多運用。

轉載: http://www.digitimes.com.tw/n/article.asp?id=0000077342_B8Z6SV4YKC3LT2T3K1810

 蔡韋羽/國際新聞中心

  社交網站是近來全球年輕族群間最夯的討論議題。時空背景拉到日本,採會員邀請制而異軍突起的日本最大社交網站mixi亦拜此股風潮所賜迅速竄紅,成了日 本網路界的奇兵。而日本民眾慣以手機上網的習性,更意外地讓社交網站的戰火由電腦(PC)延燒到手機。包括入口網站、社交業者、電信業者等各路人馬均嗅到 這股風潮帶來的商機,紛紛推出相關的新服務,以搭上這班順風車。

手機上網成習慣  手機版社交網站

[閱讀全文]

標籤: 廣告 手機 應用

轉載: http://blog.yam.com/ad42/article/13352250

編按:台灣手機廣告的應用模式,最為人所熟知的就是簡訊廣告或是圖鈴下載。日本廣告業者有一項實務研究,發現2007年開始,手機廣告開始成為另一波線上廣告的主流,這種應用模式會不會也在台灣延燒?以下是42廣告轉錄資策會所刊載的內容:

2007年起日本行動電話廣告開始領軍線上廣告收益
 
根據日本電通的估計,2007年日本線上的廣告市場約是34億美元,而PricewaterhouseCoopers的估計則是41億美元;電通對三年後,也就是2010年的預估是68億美元,PricewaterhouseCoopers則預估日本線上廣告市場為70億美元。

日本的廣告公司龍頭日本電通將日本的線上廣告市場分成三個區塊,一是搜尋廣告,一是行動電話廣告,最後一種則是固網上面的廣告。種類包括banner、電子郵件、豐富多媒體(rich media)、串流影像以及非搜尋的文字廣告等。

電通表示,搜尋廣告大約佔了
2007年日本線上廣告的27%,不過明顯地比美國(40%)以及英國(60%)還少,電通預估2010年日本的搜尋廣告將佔線上廣告的30%。

電通同時也表示日本的行動廣告市場在
2007年成長了42.5%,預計到2010年仍然會有強勢的成長;電通預測全日本的線上廣告產業在這幾年還會有兩位數的成長,不過2011年開始則會稍降到9.6%(如下表)。

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 根據電通統計,日本的線上廣告在全部的廣告支出佔比從2004年的3%已成長到2006年的6%。

參考網站:資策會

標籤: 廣告 應用 手機

轉載: http://www.cna.com.tw/menu/NewsDetail.aspx?strCatL=SPT&strSearchDate=&strNewsID=200802040108&strType=TD

 (中央社記者郝雪卿台中市四日電)

一般民眾搭乘火車 最需要的資訊就是班次、票價表,台鐵台中站特別在新 春年間,首度與藍訊科技合作,利用藍芽傳輸技術將旅 客平日所需要的台鐵相關資訊,發送到有開啟藍芽功能 手機的旅客,使旅客輕鬆得到最新的資訊,可用來取代 紙本火車時刻表。


台中火車站站長蘇鎮霖表示,能結合新科技與資訊 服務來增加民眾的便利性,不僅代表台鐵有著創新的精 神,更將台鐵的服務品質往前跨越了一大步。

蘇鎮霖指出,這項服務設置於台中站剪票口,並於 入口處提供操作步驟海報,提醒旅客於入口處打開手機 藍芽裝置,手機就會收到訊息顯示是否願意接收,接收 此訊息後,即可開啟並查詢相關資訊,將其儲存於手機 後就可以隨時查詢。

蘇鎮霖表示,除了時刻表及票價表外,也有站內各 服務處所的電話,包括站長室、服務台、票房、行李房 、鐵路派出所、及站區各商店的服務時間及項目等。 970204

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