討論 
台鐵拚高鐵 全ｅ化應戰
作者:藍訊科技 日期:2008-02-23
今年農曆年節前夕，台鐵祭出一百二十列太魯閣號與EMU700型等新列車，行車速度直逼高鐵，除了能有效協助全國疏運之外，在春節期間以新車提供返鄉旅客搭乘，在台灣人過新年講求「煥然一新」的傳統思維下，台鐵總算挑對時間點，向民眾宣傳台鐵不再只是老字號。如今，儘管年節已過，但是，台鐵的新氣象卻仍持續進行......。
連結悠遊卡 四月擬上路
不僅要力拚高鐵，台鐵新氣象構思的觸角，也伸及其他大眾運輸系統，未來，不僅搭公車與捷運可使用悠遊卡，台鐵試辦悠遊卡即將上路，預定實施時間為四月正式開始。
據了解，台鐵跟台北智慧卡公司談妥合作方案後，農曆年前智慧卡公司已經派員開始在試辦的車站安裝線路，台鐵運務處長楊正德表示，目前仍持續安裝線路、裝機，然後開始測試，楊正德說，只要測試狀況正常，台北、萬華、板橋、樹林等四個車站，將從四月起開始使用悠遊卡，接著由台北、樹林分別往北、南延伸，慢慢做到基隆至中壢全程試辦。
以目前台鐵悠遊卡試辦的進度來看，台鐵發言人張應輝表示，基隆到中壢段，因為與台北智慧卡公司合作，旅客都是使用悠遊卡，要裝機或使用都較方便，因此，預計應該能在上半年達成使用悠遊卡目標。
台鐵全線使用智慧卡，張應輝說，根據交通部的規畫，應該要在今年底完成，不過，能否如期做到，張應輝表示，為使未來能一卡就可上車，今年上半年應該至少會完成中壢以北的卡務整合作業，至於能否在今年年底前，達成全台整合目的標，張應輝則說，要看全台智慧卡整合的速度而定。
定型化班表 年後大改點
此外，原本預告農曆年後將有大改點，運務處長楊正德也指出，由於台鐵要推出定型化班表，因此，規畫中的大改點作業，可能會延後到五、六月間實施，並且，如果確定實施定型化班表，改點作業的變動幅度，將是歷來最大的千餘列次。
所謂定型化班表，其功能就是為了強化都會轉運，台鐵去年在行政院的要求下，下半年幾乎未曾改點，據了解台鐵利用這段時間，積極研究定型化班表的可行性。不過，為了因應太魯閣號與EMU700型列車加入營運，台鐵再次改點已經是勢在必行。
台鐵局長范植谷表示，加強拓展中、短途客源，以及強化都會區內的通勤與轉運，就是此次年後大改點所要凸顯的特色，未來，都會區邊緣的通勤車站，將會增加半直達車的停靠。（例：北｜彰；高｜中班次稱之。）至於都會區的運輸，范植谷說，新班表將會朝北部都會區每十二分鐘發一班電聯車、中部每十七分鐘發一班、南部每廿分鐘發一班的方向規畫，而短期內，三大都會區最多廿分鐘內，就會有一班通勤列車，未來再等到EMU800型列車引進後，三大都會區都要做到最多十分鐘一班車。范植谷說，新班表一旦決定執行，就期望未來一定要做到，就算手邊沒有時刻表，也能「讓旅客記住時刻表」。范植谷也表示，農曆年後的大幅度改點，希望新班表能趕在三月十五日實施。
但是，台鐵官員表示，目前主要的爭議點，在於「整點開車、停靠站一致」的定型化班表是否要一步到位，如果要推出定型化班表，所有班表就得全面重排，牽動的班次超過一千列次，民眾是否能很快適應，是台鐵目前最大的顧慮。
手機看班次 搭車不誤點
然而，說到讓旅客記住班次，搭火車錯過班次絕對是旅客的夢魘。現在搭台鐵想即時知道班次、票價，台鐵也祭出高科技服務。台鐵台中站自新春期間開始，首度與藍訊科技
合作，利用藍芽的傳輸技術，將搭車需要的台鐵資訊，發送到有藍芽功能手機的旅客，不僅可即時掌握搭車訊息，也可取代紙本火車時刻表，不易造成紙張浪費，兼作環保。
台鐵台中火車站站長蘇鎮霖表示，這項全台首創的藍芽功能手機服務的系統建置，設置在台中站剪票口，旅客在入口處，打開手機藍芽裝置，就會收到台鐵各班次和票價的訊息。但是，為考量民眾的意願，開啟藍芽後，手機會先顯示是否願意接收，如願意接收訊息，即可開啟並查詢相關資訊，將其儲存在手機後，方便隨時查詢。蘇鎮霖指出，這項手機立即查詢的服務內容，除火車時刻表及票價表，還有台鐵台中站內各服務處所、站長室、服務台、票房、行李房、鐵路派出所等的電話，站區各商店的服務時間及項目等。
台鐵除了計畫大規模改點，以達到強化都會運輸的目標之外，不讓高鐵車廂上網專美於前，台鐵結合藍芽新科技的資訊服務，讓搭火車也邁向ｅ化，雖然其便利性尚待旅客感受，但一直以來老字號概念深植民心的台鐵，不僅年前新動作頻頻，年後仍持續發展新氣象，台鐵要在後浪高鐵的衝擊下，走出自己的路。
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作者:藍訊科技 日期:2008-02-23
智慧財產 之 專利常見侵權問題
作者:藍訊科技 日期:2008-02-18
「智慧財產權屬地主義」
按所謂「智慧財產權屬地主義」簡單而言，係指智慧財產權僅於所取得權利之國家的主權所及範圍內有效。例如某發明係於美國取得專利權，則其專利權僅於美國範 圍內發生效力；而不及於外國如台灣等。是以，基於「智慧財產權屬地主義」，即不得執美國所發給之專利而於台灣主張專利權之權利行使，台灣亦屬於「智慧財產權屬地主義」。
| 發明專利權的效力為何？ |
文 / 智慧財產局
問 發明專利權的效力為何？
答 依專利法第56條規定，物品專利權人，除專利法另有規定者外，專有排除他人未經其同意而製造、為販賣之要約、販賣、使用或為上述目的而進口該物品之權。方法專利權人，除專利法另有規定者外，專有排除他人未經其同意而使用該方法及使用、為販賣之要約、販賣或為上述目的而進口該方法直接製成物品之權。發明專利 權範圍，以說明書所載之申請專利範圍為準，於解釋申請專利範圍時，並得審酌發明說明及圖式。
| 一般人去製造市面上存在且標示申請專利在案之物品，須負何種責任？ |
文 / 智慧財產局
問 一般人去製造市面上存在且標示申請專利在案之物品，須負何種責任？
答 物品上標示申請專利在案，如尚未取得專利權，一般人在專利申請人未取得專利權之前去製造此物品者，並不負侵權責任。但如屬發明專利申請案而有專利法第40條所定情事者，專利權人得請求適當之補償金。
| 侵害專利的民事責任為何？ |
文 / 智慧財產局
問 侵害專利的民事責任為何？
答 專利權受侵害，得請求損害賠償時，專利權人得就下列二款擇一計算其損害：
(1)依民法第216條規定。但不能提供證據方法以證明其損害時，專利權人得就其實施專利權通常所可獲得之利益，減除受害後實施同一專利權所得之利益，以其差額為所受損害。
(2)依侵害人因侵害行為所得之利益。於侵害人不能就其成本或必要費用舉證時，以銷售該項物品全部收入為所得利益。
除前項規定外，專利權人之業務上信譽，因侵害而致減損時，得另請求賠償相當金額。依前二項規定，侵害行為如屬故意，法院得依侵害情節，酌定損害額以上之賠償。但不得超過損害額之3倍。
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作者:藍訊科技 日期:2008-02-15
群健有線電視 <台鐵台中站> 創新服務 手機藍芽免費收火車時刻表
作者:藍訊科技 日期:2008-02-09
引用: http://www.cctv.com.tw/news/news_detail.php?id=7057&cid=11
搭火車最需要的資訊，就是火車班次表和票價表，尤其在新春期間，火車運輸通勤量大增；台鐵台中站在春節期間，推出一項貼心服務，首度與〝藍芽科技〞技術合作，利用手機藍芽傳輸的功能，就能接收火車時刻表。
開啟手機藍芽功能就能免費收到火車時刻表，原來是台鐵台中站創新服務，與藍訊科技技術合作，想要知道火車的所有相關資訊通通都有，讓台鐵台中站成為全台第一個提供這樣便民服務的火車站。
台鐵台中站站長 蘇鎮霖：「手機收到裡面之後，隨時都可以看，因為就放在手機裡面也不會佔空間，更是環保，非常符合現代人的需求。」
取代紙本的火車時刻表，透過藍芽接收訊息，當資訊再有更動的時候，也會隨時提供。
台鐵台中站站長 蘇鎮霖：「這個藍芽不是說每次來就會收到一次，這樣會造成民眾的困擾，它是當資訊再有更動的時候才會再傳送一次提醒，然後您就可以把舊的刪除掉，儲存新的資訊。」
像這位搭車旅客，在台鐵台中站建立藍芽收火車時刻表後第一次來到站內，創新的服務讓他直說方便。
搭車民眾：「最主要是要讓民眾知道怎麼操作，像站長現在就在教我怎麼操作，如果學會的話這應該是很方便的。」
現代人普遍使用手機，科技與在地資訊合作，以後民眾來到台鐵台中站如果臨時想搭火車，再也不用擔心找不到紙本的火車時刻表可以參考搭車資訊，因為手機裡面通通都有。
記者 / 許逸嫻 劉青湖 報導
台鐵台中站首度與藍訊科技合作 發送最新的資訊
作者:藍訊科技 日期:2008-02-08
轉載：http://tw.myblog.yahoo.com/tc_news/article?mid=4036&prev=4037&next=4035
【記者莫凡／中市報導】台鐵台中站針對一般民眾搭乘火車最需要班次、票價表等資訊，在新春年間首度與藍訊科技合作，利用藍芽傳輸技術將旅客平日所需要的台鐵相關資訊，發送到有開啟藍芽功能手機的旅客，使旅客輕鬆得到最新的資訊，可用來取代紙本火車時刻表。
台中火車站站長蘇鎮霖表示，能結合新科技與資訊服務來增加民眾的便利性，不僅代表台鐵有著創新的精神，更將台鐵的服務品質往前跨越了一大步。
蘇鎮霖指出，這項服務設置於台中站剪票口，並於入口處提供操作步驟海報，提醒旅客於入口處打開手機藍芽裝置，手機就會收到訊息顯示是否願意接收；接收此訊息後，即可開啟並查詢相關資訊，將其儲存於手機後就可以隨時查詢。
除了時刻表及票價表外，蘇鎮霖說，藍牙接收的資訊裡也有站內各服務處所的電話，包括站長室、服務台、票房、行李房、鐵路派出所、及站區各商店的服務時間及項目等，歡迎乘客多多運用。
產業觀察－使用習慣成就另類市場商機 手機版社交網站在日本爆紅
作者:藍訊科技 日期:2008-02-08
轉載： http://www.digitimes.com.tw/n/article.asp?id=0000077342_B8Z6SV4YKC3LT2T3K1810
社交網站是近來全球年輕族群間最夯的討論議題。時空背景拉到日本，採會員邀請制而異軍突起的日本最大社交網站mixi亦拜此股風潮所賜迅速竄紅，成了日 本網路界的奇兵。而日本民眾慣以手機上網的習性，更意外地讓社交網站的戰火由電腦(PC)延燒到手機。包括入口網站、社交業者、電信業者等各路人馬均嗅到 這股風潮帶來的商機，紛紛推出相關的新服務，以搭上這班順風車。
手機上網成習慣 手機版社交網站
手機廣告會不會在台灣興起另一股線上廣告的旋風？
作者:藍訊科技 日期:2008-02-08
轉載： http://blog.yam.com/ad42/article/13352250
2007年起日本行動電話廣告開始領軍線上廣告收益
電通表示，搜尋廣告大約佔了2007年日本線上廣告的27％，不過明顯地比美國（40％）以及英國（60％）還少，電通預估2010年日本的搜尋廣告將佔線上廣告的30％。
電通同時也表示日本的行動廣告市場在2007年成長了42.5％，預計到2010年仍然會有強勢的成長；電通預測全日本的線上廣告產業在這幾年還會有兩位數的成長，不過2011年開始則會稍降到9.6％（如下表）。
根據電通統計，日本的線上廣告在全部的廣告支出佔比從2004年的3％已成長到2006年的6％。
參考網站：資策會
